Actualités

Le MSC Immacolata inaugure au Havre son nouveau service roulier vers l’Afrique

MSC Immacolata

Mediterranean Shipping Company (MSC) lance au Havre son premier service RORO qui relie désormais deux fois par mois HAROPA à l’Afrique de l’Ouest. Ce nouveau service confirme les atouts dont HAROPA, premier système portuaire français formé des ports du Havre, de Rouen et Paris, dispose pour l’accueil des armements rouliers.

En savoir plus »

Port de Gennevilliers : Paris Air2 Logistique, future plate-forme logistique à double étage de 63 000 m², accueillera IKEA France

Port de Gennevilliers : Paris Air2 Logistique,  future plate-forme logistique à double étage de 63 000 m², accueillera IKEA France

Développée par VAILOG (Groupe SEGRO), la future plate-forme nouvelle génération à double étage accueillera IKEA France à la fin de l’année 2018. Situé au cœur du Port de Gennevilliers, ce nouveau hub de distribution urbaine permettra à IKEA France de disposer de 50 000 m² afin d’approvisionner Paris et l’Ouest de l’Ile-de-France.

En savoir plus »

Lancement en mars d’une navette ferroviaire reliant les ports de Marseille Fos et de HAROPA - port du Havre avec la Suisse romande

Lancement en mars d’une navette ferroviaire reliant les ports de Marseille Fos et de HAROPA - port du Havre avec la Suisse normande

Les efforts concertés des deux grands ports maritimes français ont permis de faire aboutir et concrétiser un projet attendu par les professionnels de la logistique et du transport depuis fort longtemps : le port de Marseille Fos, HAROPA - port du Havre, en association avec l’opérateur français de transport combiné Naviland Cargo, lancent dès la mi-mars 2018 une nouvelle navette ferroviaire qui reliera, trois fois par semaine, chacun des deux ports français au terminal de Chavornay, situé près de Lausanne en Suisse romande.

En savoir plus »

LA FILIERE SUCRE SE DEVELOPPE SUR HAROPA

HAROPA, point de sortie majeur pour le marché européen du sucre - Les ports de HAROPA sont des acteurs actifs et complémentaires pour le marché du sucre ; ils représentent une capacité de stockage de 120 000 tonnes, soit 26% de part de marché des ports du nord-ouest européen. L'offre portuaire sur l'axe Seine est unique en France, elle apporte à la filière sucre un point de sortie bien positionné et des capacités logistiques complètes.

En savoir plus »

Pages